| Dodáváme vyhrnovací vozy dle přání zákazníka, většinou však ve dvou provedeních a to: |
| Vyhrnovací vůz s pevným propelerem |
| Vyhrnovací vůz s výsuvným propelerem |
| Ostatní dodávky pro energetiku: |
| Uzávěr vyhrnovací spáry hlubiného zásobníku |
| Snižování prašnosti mokrou cestou |
| Zkrápění venkovní skládky |
|
|
Navrhované zařízení pro omezení prašnosti venkovní skládky uhlí řeší problém prašnosti při vykládce vagonů, problém prašnosti při přibližování uhlí k vyskladňovacímu dopravníku skládky a prašnost při působení větru do rychlosti 70 km/hod. Prašnost je snižována místním postřikem vykládacího místa vagonů a dále celkovým postřikem skládky čistou, vyčištěnou, tlakovou vodou z ostřikových sloupů.
|
Pro zvlhčování skládky je uvažováno se surovou filtrovanou vodou bez mechanických nečistot. Podle rozsahu skládky je tlaková stanice jedna, nebo i více. V tlakové stanici je zásobní beztlaková nádrž, autoamticky doplňovaná., která je diemenzovaná tak, aby spolu s přívodem byla schopna zajistit výkon stanice do 800 l/min. Na výstupu je stanice osazena tlakovou nádobou s větrníkem, s autoamtickým hlídáním vzduchového polštáře. Tlaková voda bude vytvářena odstředivými čerpadly pro max tlak 0,6 až 1 MPa. Tlaková stanice musí být z hlediska venkovní teploty umístěna v nezámrzném prostoru a v případě, že je systém vybaven automatickým zazimováním, je součástí tlakové stanice i kompresor se vzdušníkem na tlakový vzduch zazimování.
Rozvod vody je v závislosti na rozsahu proveden buď plastovým potrubím, nebo pozinkovaným potrubím.Počáteční dimenze potrubí nebývá zpravidla větší než 2,5" a postupně se zmenšuje. Pokud je zařízení v provozu i při mínusových teplotách je nutné realizovat el. příhřev potrubí a to buď v plně automatickém provozu, nebo s ručním ovládáním.Trasu je pak nutno izolovat. Rozvody vody jsou u jednotlivých zkrápěcích míst ukončeny ovládacími bloky. Každý z těchto bloků obsahuje, elektromagnetický ventil a ruční kohout. Odtud je proveden rozvod k postřikovým hlavicím.
Postřikové hlavice jsou sloupy nahoře opatřené postřikovými hlavicemi. Celá hlavice bude automaticky natáčena a vychylovánasměrem nahoru nebo dolů pomocí prstence s vychylovací sinusovou plochou, po které se bude pohybovat vychylovací kladka tak, aby vychýlení bylo ve směru kolmém ke skládce. Impulz pro vychýlení bude zajištěn vyhodnocením veličin ovlivňujících nastavení trysky (rychlost a směr větru, vlhkost skládky, výška skládky a teplota okolí.
Celé zařízení pracuje automaticky na základě vyhodnocení signálů o povětrnostních podmínkách a stavu skládky z hlediska vlhkosti. Elektrická instalace je tvořena kabeláží od jednotlivých zkrápěcích míst do řídícího rozvaděče, který je vybaven řídícími prvky dle požadavku a dohody odběratele. Maximální varianta řízení je programovatelným automatem, který řídí celé zařízení, u složitějších zařízení kombinuje jednotlivá místa a aktivizuje příslušné prvky zkrápění. Automat je vybaven komunikací s nadřazením systémem a činnost zkrápění může být sledována na centárlním velínu.
Opačně však lze zařízení realizovat s několika tryskami s možností ručního ovládání a hlavním řídícím prvkem je obsluha. Zařízení je provedeno v odpovídajícím krytí z hlediska prašnosti.
KONEX Šumperk, Česká republika
2001-2006 | www.nimmrichter.cz | webmaster: oldweb@centrum.cz